En el ámbito de la logística la empresa ha desarrollado un proyecto innovador que combina el uso de vehículos eléctricos y biocombustibles renovables certificados HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), logrando una transformación significativa en sus rutas de transporte.

En 2024, se consolidaron 42 rutas bajas con emisiones (HVO) o cero emisiones (vehículos eléctricos), evitando la emisión de 9.000 toneladas de CO₂e al año. El HVO, producido a partir de aceites vegetales usados y otros residuos vegetales, reduce hasta un 80% las emisiones frente al diésel convencional fomentando la economía circular.

El proyecto comenzó con un piloto en rutas estratégicas y se amplió tras sus buenos resultados, en colaboración con proveedores logísticos. Además, se incorporaron camiones eléctricos Renault Trucks E-Tech T, que realizan trayectos de hasta 430 km diarios y evitan 120 toneladas de CO₂e por unidad al año, reduciendo también la contaminación acústica.

Este enfoque integral demuestra que es posible avanzar hacia una logística más limpia y eficiente, contribuyendo a los objetivos de la Agenda 2030.